Pri plánovaní opráv sa oplatí pozerať na celú pešiu trasu, nielen na jeden poškodený úsek. Dôležité sú chodníky pri školách, zdravotníckych službách a zastávkach, priechody, osvetlenie aj bariéry pre kočíky a ľudí so zníženou mobilitou.
Navrhujem zmapovať vybranú trasu, zaznamenať nedostatky a po dohode so správcom určiť poradie opráv. Podobne pri autobusoch treba najprv porovnať odchody, prestupy a spiatočné cesty a potom rokovať s krajom a dopravcami.